每次駕考改革帶來的影響都是不可小覷的，這次也是令各地駕校忙昏了頭。近日，為了配合新的考試內(nèi)容和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，多地考場紛紛下達(dá)了升級(jí)的通知：科目三考場改造新增考核標(biāo)準(zhǔn)！ 不僅科目二考場要改造，據(jù)稱，因?yàn)槟承└膭?dòng)，科三考場也將調(diào)整： 部分地區(qū)從2018年1月起，科目二、科目三全部按照新的考試內(nèi)容和方法進(jìn)行評(píng)判考試。 科三或?qū)⑿薷牡捻?xiàng)目包括但不限于：超車、靠邊停車、變更車道及加速踏板的使用，扣分值均為100！具體扣分項(xiàng)目為： 超車：超車從開始到結(jié)束，整個(gè)項(xiàng)目在200m以內(nèi)完成，車速最高達(dá)到20碼以上。在超車道路行駛20m后變回原車道，沒有及時(shí)回到原來車道的將被判定不合格。 靠邊停車：停車后，以拉起手剎算停車結(jié)束，不再以原來的開車門下車為結(jié)束指令。 變更車道：變道項(xiàng)目中，車輛檔位不能低于2檔，進(jìn)入項(xiàng)目前會(huì)有語音提示，低于2檔將被判不合格。 加速踏板：在考試過程中，使用加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)在高于3000轉(zhuǎn)并持續(xù)2秒以上，就會(huì)被判定為不合格。 另外：本次變動(dòng)加重了學(xué)員對(duì)車速和擋位的把控的考核。只有對(duì)擋位徹底熟練，車速控制力夠穩(wěn)，學(xué)員們才能順利通過。 1、擋位行駛里程數(shù)：1擋單次行駛里程累計(jì)不能超過200m；2擋單次行駛里程累計(jì)不能超過300m，1、2擋累計(jì)行駛里程不得超過2000m。 2、擋位應(yīng)與車速匹配：1擋：0-27km/h；2擋：5-37km/h；3擋：15-47km/h；4擋：40-50km/h。 3、直線行駛要求：新標(biāo)準(zhǔn)要求直線行駛車速必須大于等于20km/h，行駛100m，左右偏移量不得超過30cm。 4、車輛掛在4擋時(shí)車速不得低于35km/h，持續(xù)時(shí)間不得少于3秒。 雖然這份駕考標(biāo)準(zhǔn)尚未在全國范圍內(nèi)普及，不過回顧近年，學(xué)車難度確實(shí)只增不減。待新規(guī)一出，必將增加培訓(xùn)強(qiáng)度，同時(shí)，也是對(duì)學(xué)員駕車習(xí)慣的考驗(yàn)。 每次新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，或多或少伴隨著通過率的驟降，若擔(dān)心駕考難度變化大，最好在正式實(shí)施前做好準(zhǔn)備。
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